近期，宜興協(xié)聯(lián)熱電有限公司對(duì)135MW 5、6號(hào)供熱機(jī)組進(jìn)行了大修，通過(guò)大修后的5、6號(hào)機(jī)組，其鍋爐熱效率和汽輪機(jī)熱效率都有不同程度的提高。筆者從專業(yè)技術(shù)人員處了解到，經(jīng)過(guò)近1個(gè)月的運(yùn)行實(shí)踐表明，大修后的5、6號(hào)機(jī)組，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)均明顯優(yōu)于大修前。

           大修中，按照公司“加快節(jié)能技改，走技術(shù)創(chuàng)新之路，提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)效益”的要求，在確保安傘的基礎(chǔ)上，加大技改力度，以提高機(jī)組技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，達(dá)到降低發(fā)電成本的目的。通過(guò)對(duì)5、6號(hào)機(jī)甲凝結(jié)水泵葉輪由6級(jí)改造為4級(jí)后，揚(yáng)程滿足滿負(fù)荷工況，消除了嚴(yán)重的節(jié)流損失，每臺(tái)節(jié)電近1300千瓦時(shí)/天；9號(hào)爐排粉風(fēng)機(jī)加裝液力偶合器，并將進(jìn)口擋板節(jié)流調(diào)節(jié)改為轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，每臺(tái)節(jié)電約2000千瓦時(shí)/天；8、9號(hào)爐空預(yù)器柔性密封改造，空預(yù)器換熱元件、進(jìn)出口伸縮節(jié)更換，校正了送引風(fēng)機(jī)、空預(yù)器進(jìn)口擋板開(kāi)度，引風(fēng)單耗下降0.4千瓦時(shí)/小時(shí)；6號(hào)機(jī)大修中，經(jīng)焊接消除了4號(hào)高加疏水冷卻段短路現(xiàn)象，下端差由原39℃下降至4℃，減少二抽用汽、增加三抽用汽，汽輪機(jī)回?zé)嵝侍岣?、冷源損失減少；9號(hào)爐低氮燃燒器改造，過(guò)熱蒸汽、再熱蒸汽溫度基本實(shí)現(xiàn)壓紅線運(yùn)行；5號(hào)機(jī)檢修中，更換了內(nèi)漏的4號(hào)高加疏水旁路門(mén)，維持在4號(hào)高加水位850mm（原650mm左右），疏水溫度176℃，下降了15℃左右，減少二抽用汽、增加三抽用汽，汽輪機(jī)回?zé)嵝侍岣?、冷源損失減少；處理了調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴節(jié)流；刷式汽封改造。一系列的技術(shù)創(chuàng)新與改造，5、6號(hào)機(jī)熱耗均下降約80千焦/千瓦時(shí)，拉動(dòng)供電標(biāo)煤耗降低3克/千瓦時(shí)，135MW5、6號(hào)機(jī)組達(dá)到了供電標(biāo)煤耗294克/千瓦時(shí)、發(fā)電標(biāo)煤耗276克/千瓦時(shí)的歷史最好水平。